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Newfie Bullet

Nom affectueux, mais ironique donné à titre informel au chemin de fer transinsulaire de Terre-Neuve à la fin de son existence.

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Noronic

Le Noronic est un navire à vapeur naviguant sur les Grands Lacs. Propriété de la Canada Steamship Lines Ltd., il est construit en 1913 à Port Arthur en Ontario. Amarré aux quais de Toronto, il est la proie des flammes le 17 septembre 1949.

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Pipelines au Canada

Les pipelines sont un réseau de tuyaux servant au transport des liquides et des gaz, notamment du pétrole et des gaz naturels, sur de longues distances, depuis leur source jusqu’à l’endroit voulu. Plus de 840 000 km de pipelines sillonnent le pays et servent le secteur pétrolier, qui emploie entre 100 000 et 200 000 Canadiens. Selon Ressources naturelles Canada, ce secteur rapporte au gouvernement, en moyenne, 19 milliards de dollars en redevances, frais et impôts chaque année. Il compte également pour près de 8 % du produit national brut du Canada.

Les pipelines font malgré tout l’objet de controverses au Canada, puisque l’on craint que les combustibles fossiles qu’ils rendent accessibles contribuent grandement au changement climatique. Au cours des dernières années, des groupes autochtones, des activistes pour l’environnement, des municipalités, des maires et des syndicats se sont opposés à plusieurs projets de pipelines de crainte qu’ils ne contaminent les cours d’eau environnants à cause de déversements et de fuites.

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Pirogue

La pirogue est un type populaire de canot utilisé par les autochtones et les premiers colons partout où la grosseur des arbres rend sa construction possible.

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Ponts

Le plus notoire des ponts de glace est sans aucun doute celui qui supporte une voie ferrée à écartement standard sur le fleuve Saint-Laurent au cours des hivers 1880-1881 et 1881-1882, de Hochelaga à Longueuil (Montréal).

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Râle et marouette

Description Les râles et les marouettes qui vivent en Amérique du Nord sont généralement de couleur fauve et portent parfois des rayures gris-brun. On voit rarement ces oiseaux discrets, qui ressemblent quelque peu à des poules, mais on entend souvent leurs chants. Leur vol est peu puissant.

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Route du Mackenzie

À 80 km au nord-ouest d'Enterprise, un traversier relie la route du Mackenzie à Yellowknife et des chemins de jonction vers l'est desservent Fort Resolution et Fort Smith. Le tronçon d'Enterprise à Hay River est maintenant une route distincte.

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Routes et autoroutes

Historique Les plus anciennes routes du Canada sont les rivières et les lacs que les autochtones empruntent en canot l'été ou dont ils suivent le cours gelé l'hiver. Le réseau de voies navigables est si pratique que les explorateurs, les colons et les militaires suivent l'exemple des autochtones.

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Samson

Samson est le nom de la première locomotive à charbon d'Amérique du Nord à rouler sur des rails entièrement en fer.

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Sécurité ferroviaire

L'un des accidents ferroviaires les plus mémorables des dernières années est le déraillement de Mississauga en 1979. Personne n'a été blessé, mais le train dont les wagons-citernes transportaient du chlore a déversé du chlore et forcé l'évacuation de 250 000 résidants du secteur.

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Silver Dart

J.A.D. MCCURDY en est le principal concepteur et pilote. Glenn H. Curtiss met au point le moteur à refroidissement par eau, ce qui est un progrès par rapport aux expériences précédentes de l'association.

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SNC-Lavalin

SNC-Lavalin est un cabinet mondial d’ingénierie et de construction basé à Montréal, au Québec. Il œuvre dans plusieurs industries, y compris l’exploitation pétrolière et gazière, l’exploitation minière, la cybersécurité et l’énergie nucléaire. Il procède également à la construction d’infrastructures publiques et privées dans le monde entier.

La société est fondée en 1911 sous le nom SNC en tant que bureau de génie-conseil pour des projets énergétiques. En 1991, elle fusionne avec son concurrent Lavalin et devient ainsi SNC-Lavalin. Elle compte de nos jours quelque 50 000 employés dans plus de 50 pays, tout en enregistrant en 2018 un chiffre d’affaires de 10,1 milliards de dollars.

Au Canada, le cabinet obtient d’importants contrats pour la réalisation de projets de transport en commun dans des villes comme Toronto, Montréal et Vancouver. À l’international, SNC-Lavalin dirige des projets d’extraction de ressources et d’infrastructures en Amérique du Nord, dans la région Asie-Pacifique, en Europe et au Moyen-Orient.

Depuis 2011, des scandales liés à des allégations de fraude et de corruption entachent la réputation du cabinet et de plusieurs de ses dirigeants.

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Submersible

En 1987, le gouvernement canadien prend livraison d'un HYSUB 5000 ROV. Conçu et fabriqué par International Submarine Engineering, entreprise de Port Moody (Colombie-Britannique), ce submersible non habité pourra atteindre des profondeurs inégalées.