Force aérienne | l'Encyclopédie Canadienne

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    James Francis “Stocky” Edwards

    James Francis « Stocky » Edwards, pilote de chasse et de bombardier et as de l’aviation (né le 5 juin 1921 à Nokomis, en Saskatchewan; décédé le 14 mai à Comox, en Colombie-Britannique). On a attribué à James Francis Edwards l’abatage de quelque 19 aéronefs ennemis (plus 7 autres considérés comme probablement de sa main) pendant la Deuxième Guerre mondiale. Il a également détruit 12 aéronefs et environ 200 véhicules au sol. Ses victoires sont vraisemblablement plus nombreuses, mais James Francis Edwards ne se préoccupait pas de les recenser. Au cours de sa carrière, il a participé aux campagnes en Afrique du Nord, en Italie et dans le nord-ouest de l’Europe, ce qui est fort rare pour un pilote allié. Jusqu’à sa mort, James Francis Edwards a vraisemblablement été le meilleur pilote de chasse de tout le Commonwealth.

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/StockyEdwards/StockyEdwardsJunoBeachCentre.jpg James Francis “Stocky” Edwards

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    Janusz Zurakowski

    Janusz Zurakowski, aviateur (né le 12 septembre 1914 à Ryzawka, Russie; décédé le 9 février 2004 à Barry's Bay, ON ).

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/media/media/f6a77dfe-35ee-4c01-933b-848cfe09fe10.jpg Janusz Zurakowski

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    Jean Flatt Davey

    Jean Flatt Davey, O.C., OBE, médecin, officière de l’aviation royale (née le 16 mars 1909 à Hamilton, en Ontario; décédée le 13 mars 1980). Jean Flatt Davey a été la première femme médecin à devenir officière commissionnée dans les Forces armées canadiennes. De 1950 à 1965, elle a été médecin-chef du département de médecine du Women’s College Hospital de Toronto, en Ontario. 

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/JeanFlattDavey/InstructionStaff-Toronto-1941.jpg Jean Flatt Davey

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    Junius Lyman Edward Hokan

    Junius Lyman Edward Hokan, pilote (né le 4 mars 1922, à St. Catharines, en Ontario; décédé le 26 septembre 1942, dans la Manche). Junius Hokan a probablement été le premier officier commissionné et pilote de chasse canadien noir dans l’ Aviation royale canadienne (ARC). Il a servi son pays avec distinction au cours de la Deuxième Guerre mondiale, avant d’être tué lorsque son avion s’est écrasé, sur le chemin du retour en Angleterre, après une mission.

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/BlackPilots/Hokan-redone.jpg Junius Lyman Edward Hokan

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    Robert Leckie

    Robert Leckie, CB, D.S.O., DSC, DFC, CD, pilote, maréchal de l’Air (né le 16 avril 1890 à Glasgow, en Écosse, au Royaume-Uni; décédé le 31 mars 1975 à Ottawa, en Ontario). Robert Leckie était un pilote d’hydravion décoré qui a servi dans le Royal Naval Air Service durant la Première Guerre mondiale. Il a servi avec la Royal Air Force (RAF) durant l’entre-deux-guerres, et il a été détaché au Canadian Air Board de 1919 à 1922. Après d’autres postes supérieurs dans la RAF, il est retourné au Canada durant la Deuxième Guerre mondiale pour superviser le Plan d’entraînement aérien du Commonwealth britannique (PEACB) de 1940 à 1944. Robert Leckie a été transféré à l’Aviation royale canadienne (ARC) en 1942, et il a servi comme chef d’état-major de la Force aérienne de 1944 à 1947.

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/RobertLeckie.jpg Robert Leckie

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    Leonard Birchall

    Leonard Joseph (Birch) Birchall, C.M., O.Ont., pilote de l’Aviation royale canadienne, héros de guerre et administrateur en milieu universitaire (né le 6 juillet 1915 à St. Catharines, en Ontario; décédé le 10 septembre 2004 à Kingston, en Ontario). Au cours de la Deuxième Guerre mondiale, Leonard Birchall gagne le surnom de « sauveur de Ceylan » pour avoir alerté les forces alliées de l’approche d’une flotte japonaise. Capturé après avoir envoyé son message, il est également reconnu pour le courage et le leadership dont il fait preuve en tant que prisonnier de guerre.

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/Leonard_birchall.jpg Leonard Birchall

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    Leonard Braithwaite

    ​Leonard Austin Braithwaite, CM, O. Ont., C.R., était avocat et politicien (né le 23 octobre 1923 à Toronto, en Ontario, décédé le 28 mars 2012 à Toronto). Leonard Braithwaite a été le premier Noir élu à une assemblée législative provinciale au Canada.

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/!feature-img-thumbnails/leonard-braithwaite-tw.jpg Leonard Braithwaite

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    Les Forces canadiennes en Europe pendant la Guerre froide

    Pendant la guerre froide, des unités de l’Armée canadienne et de l’Aviation royale canadienne stationnent à l’étranger, pour la première fois en temps de paix. Les soldats et les aviateurs canadiens commencent à arriver en Europe au début des années 1950, peu après le commencement de la guerre froide, et restent jusqu’en 1993, après qu’elle a pris fin. Au total, plus de 100 000 militaires canadiens servent, en France et en Allemagne de l’Ouest, au cours de cette période.

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/media/media/e011169341-v8.jpg Les Forces canadiennes en Europe pendant la Guerre froide

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    Les peuples autochtones et la Deuxième Guerre mondiale

    En 1939, le Canada s’est retrouvé en guerre pour la deuxième fois en une génération. Comme pendant la Première Guerre mondiale (1914-1918), des milliers de soldats et d’infirmières autochtones se sont portés volontaires pour l’effort de guerre au pays et à l’étranger, servant avec distinction dans l’armée, la marine et la force aérienne canadiennes. Au moins 4 250 soldats des Premières Nations se sont enrôlés dans l’armée canadienne pendant la Deuxième Guerre mondiale, et des milliers d’autres Métis, Inuits et Indiens non inscrits ont servi sans que leur identité autochtone soit officiellement reconnue.

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/media/media/807e5d85-0d60-4180-8400-b1badabf3486.jpg Les peuples autochtones et la Deuxième Guerre mondiale

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    Donald MacLaren

    Donald Roderick MacLaren, pilote de chasse, héros de guerre et homme d’affaires. Né le 28 mai 1893 à Ottawa, en Ontario ; décédé le 4 juillet 1988 à Burnaby, en Colombie-Britannique). Pendant la Première Guerre mondiale, MacLaren est devenu un as de l’aviation, ayant remporté un nombre record de 54 engagements aériens en moins de huit mois. Il a été l’un des dix meilleurs as de la guerre, et le troisième parmi les Canadiens, après William « Billy » Bishop et Raymond Collishaw.

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    https://www.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Donald MacLaren

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    Wilfrid Reid May

    Wilfrid Reid (Wop) May, O.B.E., DFC, aviateur, as de la Première Guerre mondiale (né le 20 mars 1896 à Carberry, au Manitoba; décédé le 21 juin 1952 près de Provo, en Utah, aux États‑Unis). Wop May est un aviateur qui a combattu comme pilote de chasse lors de la Première Guerre mondiale. Ayant 13 victoires à son actif, il a participé au terrible combat aérien où le tristement célèbre Baron rouge a été abattu, et il a terminé la guerre avec un statut d’as de l’aviation. Après la guerre, il est devenu une vedette de la voltige aérienne, exerçant également ses talents comme pilote de brousse au cours de missions audacieuses qui le conduisaient souvent, aux commandes de petits aéronefs, dans des régions éloignées du Nord canadien. Il a ainsi effectué plusieurs vols qui sont restés gravés dans les mémoires, transportant des médicaments et de l’aide vers des localités du Nord et assistant les forces de l’ordre lors de mémorables chasses à l’homme, notamment, en 1932, celle d’Albert Johnson, surnommé le « Mad Trapper of Rat River » (le trappeur fou de la rivière Rat).

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/media/new_article_images/WopMay/a059984-v8.jpg Wilfrid Reid May

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    Clifford MacKay McEwen

    Clifford MacKay McEwen, dit « Black Mike », pilote de chasse et as de l’aviation, commandant supérieur de l’Aviation royale du Canada, cadre de compagnie aérienne, défenseur des anciens combattants (né le 2 juillet 1896 à Griswold, au Manitoba; décédé le 6 août 1967 à Toronto, en Ontario). Clifford McEwen a été l’un des meilleurs pilotes de chasse du Canada lors de la Première Guerre mondiale. Il a commandé le 6e Groupe de l’Aviation royale canadienne (ARC) au sein du Bomber Command, pendant la Deuxième Guerre mondiale.

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/Clifford_Mackay_McEwen.jpg Clifford MacKay McEwen

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    Alan Arnett McLeod

    Alan Arnett McLeod, Croix de Victoria, aviateur (né le 20 avril 1899, à Stonewall, au Manitoba; décédé le 6 novembre 1918, à Winnipeg, au Manitoba). Alan McLeod a reçu la Croix de Victoria (VC), pour ses actions héroïques, pendant et après une bataille aérienne avec des chasseurs ennemis, lors de la Première Guerre mondiale. Il est décédé peu après son retour au pays, victime de la pandémie de grippe espagnole de 1918, qui a coûté la vie à des millions de personnes dans le monde, dont environ 50 000 au Canada.

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/AlanMcLeod/AlanMcLeod_portrait.jpg Alan Arnett McLeod

  • Archives du Project Mémoire

    Joy Loveridge (Source primaire)

    Joy Loveridge s'est enrôlée dans les Auxiliaires féminins de l’Armée de l’air britanniques (WAAF) en 1939, quelques semaines après la déclaration de la Deuxième Guerre mondiale. Elle servit comme commis de l'armée de l'air britannique (RAF) à Station Debden, dans l'Essex. Une fois là, la bataille d'Angleterre faisait rage et la station fut l'objet de fréquentes attaques aériennes. Elle rencontra son mari Doug, un navigateur de l'Aviation royale canadienne (ARC) et elle démisisonna de la WAAF afin de partir avec lui au Canada. Cependant, elle joignit les rangs de la Service féminin de l’Armée canadienne (CWAC) lorsqu'il fut déployé en Angleterre. Elle retourna travailler à Londres où elle apprit que l'avion de Doug fut abattu et porté manquant à l'appel. Ce n'est que plus tard qu'elle apprit que Doug fut fait prisonnier. Ils se retrouvèrent plus tard et retournèrent au Canada en 1946.Prenez note que les sources primaires du Projet Mémoire abordent des témoignages personnels qui reflètent les interprétations de l'orateur. Les témoignages ne reflètent pas nécessairement les opinions du Projet Mémoire ou de Historica Canada.Contenu sensible : Cet article contient du contenu sensible que certaines personnes peuvent trouver dérangeant ou offensant.

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/The-Memory-Project/image/10218_original.jpg Joy Loveridge (Source primaire)

  • Archives du Project Mémoire

    A. William Breck (source primaire)

    William Breck s’est enrôlé dans l’Aviation royale canadienne (ARC) à l’âge de 18 ans, à l’automne 1940. Après l’entraînement habituel sur le système de l’ARC pour devenir pilote, il a été affecté outre-mer en septembre 1941. Convoitant le titre de pilote de chasse, il a plutôt fini par suivre une instruction sur le pilotage du bombardier Wellington. Après avoir rejoint un escadron opérationnel, il s’est trouvé à bord d’un Wellington qui s’est écrasé, tuant tout le monde sauf lui et le mitrailleur de queue. Il nous raconte aujourd’hui l’accident ainsi que la méthode d’entraînement et de qualification des mitrailleurs de bord, étant devenu pilote d’état-major dans une école d’entraînement après son rétablissement. Prenez note que les sources primaires du Projet Mémoire abordent des témoignages personnels qui reflètent les interprétations de l'orateur. Les témoignages ne reflètent pas nécessairement les opinions du Projet Mémoire ou de Historica Canada.

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    https://thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 A. William Breck (source primaire)